El Programa Ejecutivo en Vehículo Eléctrico. Retos y Nuevos Modelos de Negocio es presencial y se imparte en Madrid. Tiene una duración de 250 horas.
La implantación del vehículo eléctrico y sus grandes ventajas tanto energéticas y medioambientales como industriales, está originando el surgimiento de múltiples iniciativas y proyectos entorno a este nuevo producto en países como Francia, Alemania, Japón, China o EEUU, impulsados por actores tanto públicos como privados, empresas industriales o de servicios e incluso gobiernos como el de España que ya ha consensuado una Estrategia y ha planificado numerosas acciones para impulsar la expansión del vehículo eléctrico en los próximos años.
Sin embargo todos ellos se enfrentan a una serie de variables entorno al vehículo eléctrico que hacen que les resulte difícil saber hacia donde deberían enfocar su estrategia de desarrollo. El principal objetivo de este programa es preparar a los participantes como futuros actores en el desarrollo de nuevas estrategias empresariales, nuevos modelos de negocio y nuevos proyectos entorno al vehículo eléctrico.
Metodología
La metodología empleada es eminentemente práctica, rica en experiencias reales, dinámicas y orientadas a potenciar la generación de ideas. Estas ideas servirán de base para el desarrollo de un modelo de negocio, por cada uno de los participantes, que será el punto culminante y final de la formación.
Para alcanzar este objetivo, el programa se estructura en cuatro líneas formativas: las sesiones de formación, los talleres de análisis, los talleres de cocreación y el desarrollo de un proyecto individual.
Las sesiones de formación lectivas serán impartidas por profesionales en activo del sector, docentes con una amplia trayectoria profesional, que conjugan los conocimiento teóricos con experiencias en el desarrollo de proyectos relacionados con el vehículo eléctrico, que transmitirán al participante tanto conocimientos teóricos como sus propias experiencias personales. Estas sesiones se completarán con talleres de análisis y foros de discusión, en los que los participantes podrán identificar -por cada módulo- los retos a los que se enfrenta el vehículo eléctrico, con el fin de construir un Mapa Global de Retos del Vehículo Eléctrico.
Partiendo de este mapa, se desarrollarán talleres de cocreación con el objetivo de identificar conjuntamente ideas de actuación en torno al vehículo eléctrico. Ideas que podrán servir de base a cada alumno para desarrollar de forma individual un plan de negocio.
Precio
7.000 €
Destinatarios Programa Ejecutivo en Vehiculo Electrico. Retos y Nuevos Modelos de Negocio
El programa está dirigido a profesionales con experiencia en empresas del sector energético, automoción, TIC o relacionadas con movilidad, que deseen adquirir o ampliar conocimientos en relación con el vehiculo eléctrico, permitiendo desarrollar o poner en marcha nuevos modelos de negocio, nuevas líneas estratégicas o nuevos proyectos en torno al Vehículo Eléctrico.
Objetivos Programa Ejecutivo en Vehiculo Electrico. Retos y Nuevos Modelos de Negocio
Por qué cursar este programa:
-Conocer en que consiste un vehículo eléctrico: sus características técnicas, sus prestaciones, sus necesidades energéticas y las modalidades de suministro eléctrico, y entender la situación y perspectiva de los sectores afines al VE: el transporte, la energía y la industria.
-Profundizar en los impactos del vehículo eléctrico en estos sectores y en las oportunidades y retos que podrían surgir de una introducción generalizada de este tipo de vehículo.
-Analizar las variables que podrían facilitar o mermar el despliegue del vehículo eléctrico como las políticas de impulso, la evolución tecnológica o las nuevas regulaciones, tanto a nivel nacional como en otros países.
-Idear y desarrollar nuevos modelos de negocio en el entorno de esta nueva tecnología.
Temario Programa Ejecutivo en Vehiculo Electrico. Retos y Nuevos Modelos de Negocio
EN QUÉ CONSISTE UN VEHÍCULO ELÉCTRICO
A. Vehículo Eléctrico y sectores afines
A1. Vehículo eléctrico y sus implicaciones Definición y explicación de lo que se entiende por Vehículo Eléctrico
-Definición de vehículo eléctrico (vector energético, sistema de propulsión)
.Arquitectura de los diferentes tipos de vehículo eléctrico
.Características y prestaciones
.Necesidades energéticas del vehículo eléctrico (eficiencia del vehículo eléctrico)
.Comparativa con otros nuevos combustibles y tecnologías de propulsión Competitividad económica del vehículo eléctrico
.Viabilidad económica del vehículo eléctrico (coste de adquisición, costes de uso, mantenimiento, energía, etc.)
.Variabilidad de la viabilidad económica (precio del petróleo, coste de la batería)
.Nuevos modelos de comercialización
A2. Sector Industrial Situación y perspectivas de la industria de automoción y de las TICs
.Cadena de valor del sector del automóvil (fabricantes, sector de componentes)
.La industria automovilística en el mundo (principales países productores, importadores, nuevos actores emergentes)
.Características de la industria automovilística española
.La aceptación de las nuevas tecnologías (TICs) en la sociedad
.La evolución de las TICs en la cadena de valor del sector de automoción
.Impacto social y medioambiental del sector industrial de automoción en España, Europa y resto del mundo (CO2, empleo…)
.Normativa medioambiental y perspectivas del sector
A3. Sector del Transporte por Carretera Situación y perspectivas del Transporte en España, la UE y el mundo
.Las grandes evoluciones históricas del sector de transporte (las razones de los cambios)
.Parque automovilístico y evolución internacional. Impacto energético y medioambiental
.Tipo de desplazamientos (km recorrido, entorno urbano, tipos de vehículos utilizados, flotas, privados, etc.)
.Hidrocarburos: escenarios y previsiones (precio del petróleo, reserva). Combustibles alternativos (biocarburante, hidrógeno…)
.Evolución y futuro del motor de combustión. Nuevas tecnologías de propulsión (híbridos, pilas de combustible…)
.Impacto medioambiental del transporte por carretera en España, Europa y resto del mundo (CO2, contaminación). Del depósito a la rueda
.Impacto medioambiental del transporte por carretera en las ciudades (contaminación local, acústica)
.Normativa medioambiental y perspectivas en el sector
.La incorporación de las TICs al Transporte por Carretera
A4. Sector Energético
-Sostenibilidad del sector energético: sostenibilidad, eficiencia, electrificación de la economía, etc.
.Perspectivas
.20/20/20
.Políticas de sostenibilidad
.Renovables. Políticas. Puntos fuertes y débiles
.Eficiencia del sector energético
.Reparto de los consumos y sus evoluciones (el peso del Transporte)
-Situación y perspectivas de la energía en España, Europa y en el mundo
.Dimensionamiento de la generación. Almacenamiento
.Mix de generación y demanda energética en España, Europa y en el mundo (peso del petróleo, renovables, etc.). Perspectiva.
.Cadena de valor del sector eléctrico español y roles.
.Regulación básica del sector eléctrico
.Gestión de la demanda de energía. Incorporación de las TICs al sector energético
-Situación y perspectivas medioambientales en España, Europa y en el mundo
.Emisiones de gases de efecto invernadero (CO2). Del pozo al depósito
.Normativa medioambiental y perspectivas del sector
IMPACTO DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO
B. Análisis de impacto del vehículo eléctrico: retos y oportunidades
B1. Retos y oportunidades en el transporte y en la sociedad
-Impacto del vehículo eléctrico en el Transporte (retos y oportunidades)
.Nicho del vehículo eléctrico (flotas, entorno urbano)
.Perspectiva de evolución del mercado del vehículo eléctrico en Europa y otros países
.Barreras normativas y legislativas a superar en torno al sector de Transporte (ciclo de vida de un vehículo, matriculación, circulación, reciclado)
-Impactos medioambientales
.Emisiones de O2 del vehículo eléctrico (análisis del pozo a la rueda) y comparativas Contaminación local
.Reciclado y reutilización, particularmente, de las baterías
.Materia prima necesaria (el litio)
-Impacto en las ciudades (necesidades de infraestructuras adicionales, modelos de implantación de redes de recarga, nuevos modelos de transporte, etc.)
-Impacto en los usuarios (perfiles de usuarios y trayectos, barreras de entrada para la movilidad eléctrica, información y formación de los usuarios, etc.)
B2. Impacto en la industria - tecnologías, retos y oportunidades
-Impacto del vehículo eléctrico en la industria (retos y oportunidades)
.Tecnologías y agentes clave para el desarrollo del vehículo eléctrico (batería, motor eléctrico, gestión de la energía, electrónica, comunicación, etc.)
.Batería
.Motores
.Electrónica y TIC
.Oportunidades y amenazas para el sector de automoción
.Oportunidades y amenazas para el sector de las TICs.
.Barreras normativas y legislativas a superar en torno al sector de industrialización (homologación del vehículo y sus componentes)
B3. Impacto energético - retos y oportunidades
-Impacto del vehículo eléctrico en materia de energía (retos y oportunidades)
.Tipo de infraestructura (vinculada, servicio de recarga). Dónde se sitúan, qué tipo de carga, etc.
.Actores y cadena de valor en torno a la infraestructura del vehículo eléctrico (diferentes modelos)
.Barreras regulatorias a superar en torno al sector eléctrico (nueva figura del gestor de carga, supervalle, interoperabilidad, etc.)
.Suministro eléctrico (modalidades de recarga, lenta, rápida, en domicilio privado, vía pública, electrolineras, garajes públicos, etc.)
.Oportunidades y amenazas de la recarga de vehículos eléctricos para el sistema energético (gestión de la demanda, horas valle, integración de los renovables, consecuencia de la carga rápida…)
.Oportunidades y amenazas de la recarga de vehículos eléctricos para las redes de distribución
FACTORES DE ENTORNO
C. Factores influyentes en el desarrollo e implantación del vehículo eléctrico
C1. Políticas de impulso al vehículo eléctrico
-Políticas de impulso al vehículo eléctrico en España, Europa y el mundo, y nuevas regulaciones
.Políticas de impulso al vehículo eléctrico en España (estrategia y plan)
.Comparativa con otros países (del EVI) (subvenciones, apoyos industriales y a la I+D, objetivos)
.Perspectivas de nuevas regulaciones medioambientales (nacionales e internacionales) y sus posibles consecuencias
C2. Marco regulatorio para el desarrollo de la infraestructura de recarga del vehículo eléctrico en España y en otros países
-Marco regulatorio para el desarrollo de infraestructura de recarga
.¿Qué estrategia para España estrategia y plan)?
.Comparativa con otros países (del EVI) (creación de nueva figura MOBIe en Portugal, Better Place, etc.)
C3. Perspectiva y evolución tecnológica
-Evolución tecnológica del vehículo eléctrico y nuevas prestaciones (eficiencia)
.Perspectiva de la evolución tecnológica del vehículo eléctrico (autonomía mayor, nuevas baterías, evoluciones de los motores, controladores, etc.)
.Perspectiva de evolución tecnológica de la infraestructura de recarga (carga rápida, V2G,..)
.Consecuencia en el mercado y en la estrategia de despliegue de infraestructura (por mayor prestación y menor coste)
C4. Percepciones del mercado y cambio cultural
.Evolución de la percepción de una nueva tecnología como el vehículo eléctrico (desde el rechazo por desconocimiento hacia conocimiento y aceptación)
.Evolución de la cultura de la movilidad (car sharing, leasing de vehículo, el fin de la propiedad….)
OPORTUNIDADES Y MODELOS DE NEGOCIO (PROYECTO FINAL)
Una vez que los participantes, tras las clases, los talleres y las discusiones, hayan identificado las oportunidades que ofrece el vehículo eléctrico, los alumnos desarrollarán un plan de negocio individual en torno al vehículo eléctrico, que será objeto de su proyecto final del programa.
Duración Programa Ejecutivo en Vehiculo Electrico. Retos y Nuevos Modelos de Negocio
Periodo lectivo: De Septiembre a Febrero
Fecha curso: Septiembre 2012
Preinscripción
Abierto plazo matriculación
Horario
Martes y Jueves de 16 a 21 h.
Duración
250 horas (incluye 80 horas de proyecto)
Dedicación: Part Time
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