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Masters riesgos laborales del área pública de CCOO considera que el 35 por ciento de los accidentes mortales en carretera son siniestros laborales, por lo que propone inculcar la cultura de la seguridad vial tanto al empresariado como a la clase trabajadora a través de más y mejor formación, concienciación a través de cursos y publicidad, coordinación con los diversos niveles de la Administración y la adecuación de los vehículos.
Un gran porcentaje de los siniestros corresponden, según los masters riesgos laborales, a los trabajadores autónomos que suelen conducir furgonetas,los vehículos con un mayor índice de siniestralidad, y, además, no están afectadas por normas como las que regulan los tiempos de conducción y descanso.
El estudio realizado por masters especializados estima que la precariedad laboral y la temporalidad tienen un efecto importante sobre el índice de accidentes de tráfico y sobre la importancia de la formación y la prevención para evitar accidentes.
Para que la crisis económica no sea la excusa para no impulsar la prevención en el transporte por carretera los masters consultados proponen empezar por la reducción de los tiempos de trabajo y los tiempos de conducción, así como por el cumplimiento expreso de los tiempos de descansos reglamentarios y el establecimiento y aplicación de coeficientes reductores a la edad de jubilación ya que mientras en los centros de trabajo las medidas de prevención de riesgos laborales están claras, ni la Inspección de Trabajo ni el Centro de Prevención de Riesgos Laborales tienen en marcha actuaciones específicas dirigidas a prevenir los accidentes laborales en carretera.
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EL Postgrado ES PRESENCIAL Y SE IMPARTE EN BARCELONA
POSTGRADO EN PREVENCION DE RIESGOS LABORALES: ESPECIALIDAD EN SEGURIDAD EN EL TRABAJO
Objetivos
Capacitar a profesionales para llevar a cabo la evaluación de riesgos y la planificación de acciones preventivas.
Dado que el curso académico 2008-09 aun se está planificando, la...
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